Ako strecha z prefalzu chráni autobusovú zastávku v chorvátsku
S funkčnou budovou, akou je autobusová stanica, by sa dalo zostať pragmatickým a navrhnúť nenápadné tranzitné miesto. Architekti zo SANGRAD + AVP architects však stoja za iným druhom každodennej architektúry. Ich dobre skomponovaný dizajn nového autobusového uzla v Slavonskom Brode prináša chorvátskej architektonickej kancelárii veľkú medzinárodnú pozornosť. V rozhovore s architektom Vedranom Pedišićom sa dozvieme o architektúre, ktorú s nezvyčajnou hliníkovou strechou nemožno len tak zaradiť medzi tradičné predstavy o autobusovej stanici.
INOVATÍVNY, INTERDISCIPLINÁRNY: JEDINEČNÝ
Čo tvorí naozaj dobrú architektúru? Podľa architektov SANGRAD + AVP zo Záhrebu vás to prinúti sa na chvíľu zastaviť, pozrieť sa bližšie a položiť si otázku: „Prečo to vyzerá tak, ako to vyzerá? Prečo to bolo takto postavené?“ Ide o pocit „zastaviť sa a zamyslieť sa, ktorý vyvolávajú budovy a ktorý chcú architekti dosiahnuť pri všetkých svojich stavbách. K tomu prispievajú bohaté skúsenosti s realizáciou rôznych bytových a vzdelávacích budov, administratívnych budov, športových centier, hotelov a výrobných závodov.
Vedran Pedišić, jeden zo zakladateľov a vedúci architektonickej kancelárie, ťaží z týchto kolektívnych skúseností, ktoré ich naučili pracovať vždy inovatívne a interdisciplinárne: „Radi zapájame ďalších odborníkov čo najskôr, napríklad pokiaľ ide o dizajn krajiny. Aký majú názor na rastliny a stromy, ktoré chceme použiť?“
REVITALIZÁCIA POZEMKU
V tomto duchu pristupujú architekti aj k mnohým svojim projektom v Slavonskom Brode, juhovýchodne od Záhrebu. Mesto na rieke Sáva sa nachádza v bezprostrednej blízkosti bosniansko-chorvátskych hraníc a je dôležitým medzinárodným uzlom na Balkáne, ktorý poskytuje prístup do susedných krajín, ako sú Maďarsko, Srbsko a Bosna a Hercegovina. Okrem kajakárskeho klubu a hotela tu Vedran a jeho tím vybudovali aj jednu z najrušnejších autobusových staníc v Chorvátsku. Jedinečným prvkom budovy je jej podlhovastá, mierne smerom nahor sa zvažujúca strecha PREFALZ.
PR: "Prečo budova vyzerá tak, ako vyzerá?"
VP: "Ak chcete pochopiť jej podobu, musíte sa pozrieť bližšie na to, kde stojí. Museli sme tu stavať na centrálne umiestnenom, ale komplikovanom mieste v bezprostrednej blízkosti mestskej železničnej stanice, hneď vedľa mestského obchvatu. Keďže sme kvôli rôznym okolnostiam nemohli rekonštruovať existujúcu, veľmi schátranú budovu oproti, postavili sme novú stanicu na veľmi úzkej, do ulice orientovanej časti pozemku, kde bolo len niekoľko stromov. To bol hlavný dôvod pretiahnutého tvaru."
ĽAHKOSŤ V PRÍSTUPE
Budova, ktorá je uzavretá smerom do ulice a otvorená smerom k autobusovému parku, sa tiahne 23 metrov pozdĺž okraja pozemku. Hneď je zrejmé, že architekti sa tu rozhodli pre niekoľko kvalitných materiálov: s bielo-šedým betónovým základom, fasádou vzorovanou sklom a oceľou vo farbe hrdze a hliníkovou strechou v odtieni prefa biela.
Napriek svojej veľkosti a výčnelku sa zdá, že budova pôsobí plávajúco ľahko - čo je samo o sebe pozoruhodné, keďže budova je zo statických a seizmických dôvodov ukotvená hlboko do zeme prostredníctvom 15 metrov dlhých pilierov. Rozmery strechy zatieňujú tri pavilóny v tvare kocky pod ňou, každý široký 4,3 m, v ktorých sa nachádzajú funkčné priestory: priehradka na predaj autobusových lístkov, kaviareň s barom a kioskový stánok ponúkajú cestujúcim to najnutnejšie pred pokračovaním v ceste.
PR: "Prečo bolo pre vás dôležité navrhnúť strechu z Prefalzu?"
VP: "Ako architekt by ste mali vždy chcieť pracovať s odolným materiálom, ako je hliník. Koniec koncov, klienti a užívatelia sú najspokojnejší, keď s budovou nemajú žiadne problémy. V tomto prípade bolo nielen konštrukčne nevyhnutné zvoliť pre strechu ľahkú krytinu, ale aj naše výslovné želanie v oblasti dizajnu. Vďaka ľahkému kovu sme mohli navrhnúť povrch strechy úplne podľa našich predstáv. Pri pohľade zhora vyzerá takmer ako piata fasáda. Pre nás mala strecha vždy túto hodnotu."
PRÍRODA V ARCHITEKTÚRE
Podľa Vedrana je autobusová stanica v dialógu s prírodou niekoľkými spôsobmi: po prvé, s parkom na druhej strane cesty, ktorý je viditeľný cez budovu prostredníctvom vertikálnych rezov v kubatúre stavby, a po druhé, so stromami, ktoré boli na mieste prítomné už pred začatím výstavby. Tím architektov dlho zvažoval, ako by sa stromy dali čo najlepšie zakomponovať do návrhu. Po dôkladnom preskúmaní dostupného priestoru budovy sa rozhodli umožniť im prerásť cez strechu prostredníctvom obdĺžnikových otvorov rôznych veľkostí. "Tým sa náš projekt značne skomplikoval, ale bolo to pre nás veľmi dôležité."
MÁTE CHUŤ TU ZOSTAŤ
Architekt Vedran Pedišić hľadí do budúcnosti a vidí: hotel s botanickou záhradou v átriu, materskú školu, sedem špeciálnych budov na Jadrane a veľký priemyselný projekt. To sú projekty, na ktorých v súčasnosti pracuje so svojím úzkym osemčlenným tímom. Ak mu to čas dovolí, navštívi tieto budovy aj po ich dokončení. "Je to súčasť našej práce," prehodí Vedran. Keď spolu s kolegami nedávno navštívil autobusovú stanicu, boli ohromení: "Cestujúci sa zdržiavali na lavičkách, niektorí sedeli, iní ležali, počúvali hudbu, rozprávali sa, hrali na mobilných telefónoch. Bola to atmosféra ako v parku. To nám potvrdilo, že sme vytvorili miesto, kde ľudia naozaj radi trávia čas." Zdá sa, že zámery architektov sa naplnili.
Autobusová stanica Slavonski Brod - detaily
Krajina: |
Chorvátsko |
Objekt, Miesto: |
Autobusová stanica, Slavonski Brod |
Kategória: |
Novostavba |
Architektúra: |
Vedran Pedišić, Ida Katić, Martina Petrač von SANGRAD + AVP |
Spracovateľ: |
MK Montlim d.o.o. |
PREFA odborný poradca: |
Filip Dubrovski |
Materiál: |
|
Farba: |
P.10 prefa biela |
Projekt: |
SANGRAD + AVP |
Foto: |
© Sandro Lendler |
Copyright: |
© Branko Drakulic a Erick Velasco Farrera |
