NOVÉ ZASTREŠENIE BOBOVEJ DRÁHY WINTERBERG

01.07.2013
Ochrana proti nepriazni počasia môže byť i na športových stavbách krásna – preukazuje to klampiarske umenie firmy Menke z Winterbergu. Extrémne kvalitné hliníkové falcované šindle PREFA dnes zastrešujú svetoznámu bobovú dráhu v stredonemeckom zimnom stredisku Winterberg.

10. februára 1977 bola vo Winterbergu otvorená – ako štvrtá na svete s umelým ľadom – bobová a sánkarská dráha. Jej prevádzkovateľom je rekreačné a športové centrum Winterberg GmbH s dvomi spoločníkmi Hochsaulerlandkreis (50%) a mestom Winterberg (50%). Celková dĺžka 1 609 metrov, polomery oblúkov od 16 do 55 metrov a dosahovaná maximálna rýchlosť až 140 km/h – to sú hlavné parametre tejto bobovej dráhy. Naznačujú, aké fyzikálne sily pôsobia na pretekára v priebehu jazdy. Po 35 rokoch zanechal zub času na dráhe stopy, ktoré teraz museli byť odstránené. „Nakoľko v roku 2011 bola menená a modernizovaná celá technológia chladenia, bolo načase prispôsobiť súčasnému technickému stavu aj opláštenie dráhy. Vďaka finančnej podpore od štátu a od spolkovej krajiny Severné Porýnie – Westfálsko boli zabezpečené prostriedky k tomu, aby mohli byť v niekoľkých fázach realizované potrebné sanačné opatrenia. Pretože blížiace sa majstrovstvá sveta 2015 vo Winterbergu sa rýchle blížia“, hovorí architekt a stavbyvedúci Hans Jürgen Pultke. Týka sa to okrem iného aj existujúceho zastrešenia, skladajúceho sa z oceľovej konštrukcie v kombinácii s drevenou spodnou konštrukciou, ako aj starej krytiny z asfaltových šindľov. Tento materiál bol v mnohých miestach čiastočne už tak krehký, že prenikanie vlhkosti do konštrukcie by mohlo časom ohrozovať bezpečnosť prevádzky. Zadanie zákazníka pre architekta Pultkeho z Dortmundu bolo, vybudovať do majstrovstiev sveta za stanovený pevný rozpočet bezúdržbovú, odolnú a zároveň modernú fasádu a strešný plášť. Prvou úlohou bolo nájsť vhodný krycí materiál, ktorý by nahradil už nevyhovujúci asfaltový šindeľ v súlade s vysokými nárokmi na životnosť a bezúdržbovosť. I keď o asfaltových šindľoch sa z čista ekonomického hľadiska uvažovalo, vo fáze projektu hľadal Hans Jürgen Pultke aj iné materiály, ktoré by spĺňali zvýšené nároky na životnosť a vzhľad. Materiál a montážny systém museli byť prispôsobené zakrivenej ploche v závislosti na teréne. Tak sa do závodu dostal i maloformátový falcovaný šindeľ PREFA z farebného hliníku.

ZÁVOD VYHRAL KOV

Výhodou bolo, že pri demontáži starých asfaltových šindľov nevznikali ďalšie náklady, pretože tie mohli čiastočne slúžiť ako podstrešná vrstva pre nové šindle. Zadávajúci dokument verejnej zákazky obsahoval riešenie konštrukcie pomocou zvitkového plechu a fasádnych šindľov. Vo výberovom konaní sa presadila miestna odborná firma Menke z Winterbergu-Silbachu, ktorá sa špecializuje na klampiarske práce a krytiny z bridlice. Po zhotovení vzorky na časti bobovej dráhy padlo rozhodnutie použiť PREFA fasádny šindeľ vo farbe strieborná metalíza. U fasádnych šindľov sa spája ich kosodĺžnikový tvar s mechanickými a optickými vlastnosťami farebného hliníku. Zvolený materiál a maloformátový systém krytia zakrivených povrchov stien ľadového kanála sú z dôvodu svojej bezúdržbovosti veľmi často používané v alpských oblastiach. Šindle sú medzi sebou spojené na všetkých štyroch stranách drážkou a tvoria tak na plnom debnení spolu s upevňovacími príchytkami kompaktný pevný celok, ktorý netvorí žiadne náporové plochy pre hnaný sneh, dážď alebo víchricu. Okrem toho sa šindeľ dokonale prispôsobí komplexným zmenám tvaru a smeru bobovej dráhy. Snehová záťaž, snehové záveje, ale ani silné vetry nespôsobujú netesnosť alebo drnčanie plášťa.

MAJSTROVSKÁ POKLÁDKA

Či už sauerlandská bridlica alebo kovový šindeľ – maloformátové strešné a fasádne systémy patria k špecialitám firmy Menke. Ale to nie je všetko. Moderné kovové fasády a remeselné drážkové strešné krytiny, ornamentálne klampiarstvo, ako aj solárne systémy sú ďalšou súčasťou portfólia tejto odbornej firmy. Willi Menke so svojou ženou Ritou založil firmu „Meisterbetrieb Menke“ v roku 1978 a v súčasnosti v nej pracuje už 11 zamestnancov. Po zložení skúšok ako pokrývač, klampiar, plynový a vodovodný inštalatér a vzduchotechnik dokončil Willi Menke štúdium oboru „reštaurátor v remesle“ a stal sa členom odbornej sekcie pre reštaurovanie. Od roku 1997 pôsobí ako verejne uznávaný súdny znalec remeselnej komory Arnsberg pre klampiarske posudky a zároveň je odborníkom na fotovoltaiku a solárnu energiu. Syn Michael Menke vedie firmu od začiatku roku 2004 v druhej generácii. Je držiteľom štyroch majstrovských titulov: klampiar, pokrývač, inštalatér a kúrenár – a získal rôzne ocenenia v rámci vzdelávania. Opýtali sme sa Michaela Menkeho, čo bolo hlavnou výzvou pri realizácii opláštenia bobovej dráhy: „Celkom jasné boli dve veci: krátky časový úsek do dokončenia prvej fázy a zakrivené zákruty. Od konca sezóny do začiatku pretekov ubehne len niekoľko mesiacov. Preto sme mohli skutočne pracovať len vo vhodných časových a stavebných etapách. Ale do roku 2015 to stihneme. Niekoľko tisíc šindľov sme už behom našej praxe položili a vieme, ako máme správne postupovať. Vysoký stupeň obtiažnosti celého zastrešenia je daný tým, že každá zákruta má iný polomer a tomu odpovedá rozdielna výška. Čím prudšia zákruta, tým vyššia z dôvodu odstredivej sily je jej konštrukcia. Tiež sklon dráhy nás nútil pri smere pokládky šindľov k premýšľaniu. Pomocou niektorých trikov sa nám ale podarilo dodržať správny smer pokládky, teda sprava doľava. Tým sme nemuseli šindle sami ohýbať.“

ĽADOVÁ DRÁHA V NOVOM ŠATE

Falcované šindle majú rozmer 420 x 240 mm a vyznačujú sa ľahkou montážou úspornou na čas. Odolnosť voči poveternostným vplyvom a nízke náklady na údržbu boli hlavnými kritériami pre výber produktu, pretože zmeny počasia od zimy do leta v najvyššom bode vrchoviny Sauerland sú extrémne. Pevné spojenie šindľov zaisťuje stabilitu pri mechanickom zaťažení a pohybu konštrukcie pri prejazdoch bobovou dráhou. Novou fasádou a strešným plášťom bolo dosiahnuté podstatné vizuálne vylepšenie, ktoré dnes robí z bobového štadiónu Winterberg nielen svojimi parametrami jednu z najmodernejších bobových dráh na svete. V budúcich rokoch budú prevedené druhá a tretia stavebná fáza, aby všetky renovačné práce boli dokončené do začiatku majstrovstiev sveta v boboch v roku 2015.

Kontakt